Razvoj simulacijskega modela za podporo odločanju pri določanju števila točilnih mest na bencinskem servisu

diplomsko delo visokošolskega strokovnega študija

Gregor Lukan (Author), Miroljub Kljajić (Mentor), Davorin Kofjač (Co-mentor)

Abstract

Pri načrtovanju novega bencinskega servisa oziroma pri načrtovanju rekonstrukcije obstoječega bencinskega servisa je potrebno določiti tudi število točilnih mest za osebna vozila, število točilnih mest za tovorna vozila ter število točilnih mest za vozila na plin. Do sedaj se pri določanju števila točilnih mest niso opravljali izračuni ali podobne analize, ampak se je število le-teh določalo na podlagi izkušenj iz preteklosti. Zaradi tega je prihajalo kasneje, ko je bil bencinski servis zgrajen, do težav. Točilnih mest za posamezno vrsto vozil ni bilo dovolj, kar pomeni nastanek dolgih čakalnih vrst. V nasprotnem primeru, ko je točilnih mest preveč, pa prihaja do neizkoriščenosti opreme ter višjih stroškov pri nabavi opreme (črpalnih agregatov, instalacij, druge opreme …). Za rešitev omenjenega problema bomo v diplomski nalogi s pomočjo programskega interpreterja GPSS razvili simulacijski model, ki nam bo pomagal pri odločitvi, koliko točilnih mest potrebujemo na posameznem bencinskem servisu. Model bo uporabljen v podjetju Petrol, d. d., v oddelku razvoj maloprodaje.

Keywords

bencinski servis;točilno mesto;simulacija;

Data

Language:	Slovenian
Year of publishing:	2010
Source:	Kranj
Typology:	2.11 - Undergraduate Thesis
Organization:	UM FOV - Faculty of Organizational Sciences
Publisher:	[G. Lukan]
UDC:	004.94
COBISS:	6750739
Views:	1887
Downloads:	168
Average score:	0 (0 votes)
Metadata:

Other data

Secondary language:	English
Secondary title:	DEVELOPMENT OF SIMULATION MODEL FOR DECISION SUPPORT IN DETERMINING THE NUMBER OF FILLING PLACES AT THE GAS STATION
Secondary abstract:	When planning a new petrol station or a reconstruction of an existing petrol station, it is necessary to determine the number of filling places for cars, the number of filling places for trucks and the number of filling places for gas vehicles. Until now, calculations and similar analyses in determining the number of filling places, have not been performed. The number of filling places was determined on the basis of past experiences. Because of that, when a petrol station had been built, problems eventually arose. There were not enough filling places for particular types of vehicles, which resulted in long queues. On the other hand, too many filling places resulted in unutilized equipment and high expenses when buying new equipment. To solve this problem, we will develop a simulation model in GPSS simulation software, which will help us determine the necessary number of filling places for a particular petrol station. The model will be used at Petrol d.d. company, in the Department of Retail Sales Development.
Secondary keywords:	petrol station;filling place;simulation;GPSS;model;
URN:	URN:SI:UM:
Type (COBISS):	Undergraduate thesis
Thesis comment:	Univ. v Mariboru, Fak. za organizacijske vede
Pages:	[5] f., 60 f.
Keywords (UDC):	science and knowledge;organization;computer science;information;documentation;librarianship;institutions;publications;znanost in znanje;organizacije;informacije;dokumentacija;bibliotekarstvo;institucije;publikacije;prolegomena;fundamentals of knowledge and culture;propaedeutics;prolegomena;splošne osnove znanosti in kulture;computer science and technology;computing;data processing;računalniška znanost in tehnologija;računalništvo;obdelava podatkov;application-oriented computer-based techniques;računalniške tehnike za namensko rabo;aplikativno usmerjene računalniško podprte tehnike;simulation;simulacija;
ID:	10203