Določevanje vlečnih obremenitev s pomočjo EHR dvigala

zaključna naloga Razvojno raziskovalnega programa I. stopnje Strojništvo

Tilen Marolt (Author), Domen Šeruga (Mentor), Marko Nagode (Co-mentor)

Abstract

Temeljito poznavanje obremenitev je ključnega pomena za optimizacijo elementov stroja in pravilno regulacijo posameznih sklopov stroja, ki pripomore k boljšemu izkoristku in daljši življenjski dobi stroja. Za merjenje teh obremenitev smo uporabili vgrajene sornike za merjenje vlečne sile na tritočkovnem priključnem drogovju. Podatke smo zajemali iz diagnostičnega menija računalnika traktorja. Meritve smo izvajali pri vožnji in delu z različnimi nošeno-vlečenimi priključnimi stroji. Vrednosti meritev smo pozneje analizirali tako grafično kot tudi z uporabo metode štetja prehodov prek nivojev. Analiza meritev je pokazala, da se največje obremenitve pojavijo pri vožnji po podlagah slabše kvalitete. Poleg voznih razmer ima na velikost obremenitev velik vpliv tudi težišče stroja. Pogosto pojavljanje obremenitvenih ciklov z velikimi amplitudnimi vrednostmi je vidno pri obremenitvenih kolektivih, kjer so bile razmere za delo oziroma vožnjo zahtevnejše.

Keywords

diplomske naloge;vlečna obremenitev;tritočkovno priključno drogovje;elektronsko hidravlična regulacija;sorniki za merjenje sile;števna metoda;obremenitveni cikel;

Data

Language:	Slovenian
Year of publishing:	2019
Typology:	2.11 - Undergraduate Thesis
Organization:	UL FS - Faculty of Mechanical Engineering
Publisher:	[T. Marolt]
UDC:	620.178+004.925.84(043.2)
COBISS:	16572699
Views:	964
Downloads:	258
Average score:	0 (0 votes)
Metadata:

Other data

Secondary language:	English
Secondary title:	Determination of pulling loads supported by EHR hitch
Secondary abstract:	Thorough knowledge of loads is a key factor in the process of optimization and regulation of machines, it aids to better efficiency and greater lifetime of the machine. These loads were measured with the help of integrated load pins of the three-point hitch. The data has been gathered via the diagnostic menu of the tractorʼs computer while driving and working with different implements. The collected data has been analysed with the use of a cycle counting method and presented in graphs. The analysis of the measurements showed that the biggest loads occur during driving on low-quality surfaces. Besides the driving conditions, the centre of gravity has also a big impact on the size of the loads. When driving or working on low-quality surfaces, the frequent occurrence of load cycles with large amplitude values can be observed on the load collectives.
Secondary keywords:	pulling load;three point hitch;electrohydraulic hitch control;load pin;cycle counting methods;load cycle;
Type (COBISS):	Final paper
Study programme:	0
Embargo end date (OpenAIRE):	1970-01-01
Thesis comment:	Univ. v Ljubljani, Fak. za strojništvo
Pages:	XIV, 25 f.
ID:	11061068