doktorska disertacija
Tadej Tašner (Author), Darko Lovrec (Mentor), Jože Balič (Co-mentor)

Abstract

Na področju energijske učinkovitosti industrijskih pogonskih sistemov se pojavljajo vedno strožji predpisi in zahteve za zmanjšanje porabe energije in izpustov toplogrednih plinov; pri čemer hidravlični sistemi niso izvzeti. Energijsko učinkovitost hidravličnih sistemov lahko izboljšamo tako, da izboljšamo izkoristek posameznih sestavnih delov hidravličnega pogona, in tudi tako, da izboljšamo koncept vodenja oziroma regulacije takšnega sistema. V smislu slednjega so v doktorski disertaciji predstavljeni trije možni pogonski sklopi, ki temeljijo na volumetričnem principu regulacije hidravlične energije. Zasnovani so matematični modeli vseh komponent pogonskih sklopov, tako da je omogočena statična in dinamična simulacija izkoristka vseh pogonskih sklopov. Rezultati, pridobljeni s simulacijo, so nato preverjeni še na preizkuševališču pogonskih sklopov. Na podlagi rezultatov so zasnovani različni regulacijski koncepti, med drugim tudi nov koncept, ki omogoča sledenje najvišjemu izkoristku hidravličnega sistema. Regulacijski koncepti so med seboj primerjani tako v simulaciji kot tudi praktično na preizkuševališču. Doktorska disertacija se dotakne tudi ionskih tekočin, ki imajo velik potencial, da postanejo hidravlične tekočine prihodnosti. Ker se stisljivost ionskih tekočin razlikuje od stisljivosti hidravličnega olja ter ima velik vpliv na dinamiko in energijsko učinkovitost hidravličnih sistemov, je poudarek predvsem na stisljivosti in merjenju stisljivosti ionskih tekočin. Na koncu disertacije je predstavljen še modul za brezžični zajem podatkov, ki ga je možno preprogramirati tudi tako, da lahko izvaja vse predstavljene regulacijske algoritme.

Keywords

energijsko učinkoviti hidravlični sistemi;energijska učinkovitost;regulator največjega izkoristka;brezžični zajem podatkov;

Data

Language: Slovenian
Year of publishing:
Typology: 2.08 - Doctoral Dissertation
Organization: UM FS - Faculty of Mechanical Engineering
Publisher: T. Tašner]
UDC: 681.527:621.22.018:621.65(043.3)
COBISS: 277016064 Link will open in a new window
Views: 1278
Downloads: 320
Average score: 0 (0 votes)
Metadata: JSON JSON-RDF JSON-LD TURTLE N-TRIPLES XML RDFA MICRODATA DC-XML DC-RDF RDF

Other data

Secondary language: English
Secondary title: Advanced Control and Monitoring Concepts Suitable for Energy Efficient Hydraulic Systems
Secondary abstract: In the field of energy efficiency of industrial drives new strict energy regulations for minimizing energy consumption and carbon footprint; and hydraulic systems are no exeption. Energy efficiency of hydraulic systems can be either improved by improving efficiency of all the components used in such a system or by improving control concept of such system. This dissertation presents all three possible drive concepts, which are based on volumetric principle of hydraulic energy control. Mathematical models of all of the components used are created. A static and dynamic simulation of efficiency of all concepts can be predicted using these models. Results obtained using the simulations are later verified on a test-stand. Some new control concepts are developed based on the acquired data. This new control concept is designed in such way, that it can track maximum efficiency of the hydraulic system. All the control concepts are also compared in simulation and on the test stand. Doctoral dissertation also evaluates ionic liquids, which have a great potential to become hydraulic fluids of the future. Since the compressibility of ionic liquid differs from the compressibility of hydraulic oils and has a great impact on the dynamics and energy efficiency of hydraulic systems, dissertation focuses on the compressibility measurements of the ionic liquids. At the end, a module for wireless data acquisition is presented. This module can be also reprogrammed to execute all of the presented control concepts.
Secondary keywords: Hidravlični sistemi;Disertacije;Vodenje;Nadzor;
URN: URN:SI:UM:
Type (COBISS): Dissertation
Thesis comment: Univ. v Mariboru, Fak. za strojništvo
Pages: XI, 163 str.
ID: 8700778