Tehnologije izkopa predorov

diplomsko delo visokošolskega strokovnega študijskega programa

Dalibor Nikić (Author), Borut Macuh (Mentor), Andrej Štrukelj (Co-mentor)

Abstract

Pri izgradnji predorov mora biti izbrana tehnologija izkopa, ki čim manj poškoduje kamninsko maso v okolici izkopanega prostora, medtem ko pri masivnem izkopu to ni toliko pomembno. Med klasične tehnologije sodijo običajne tehnike miniranja; poleg teh se za izkop uporabljajo stroji različnih konstrukcij in različnih tehnik. Za izgradnjo predora se lahko uporabi vsaka tehnologija, ki je bila uspešno preizkušena. Izbira med posameznimi razpoložljivimi tehnologijami je odvisna predvsem od geometrijskih pogojev (dolžine in širina prečnega profila tunela), kakor tudi geoloških in geotehniških razmer na širšem območju gradnje. Odvisna je tudi od načrtovane rabe prostora nad predorom ali že izrabljenega prostora povezanega z občutljivostjo morebitnih objektov na deformacije, ki bi nastale v času gradnje predora.

Keywords

predori;tuneli;gradnja predorov;izkop;tehnologija gradnje;podzemna gradnja;hribine;podgradnja;

Data

Language:	Slovenian
Year of publishing:	2011
Source:	Maribor
Typology:	2.11 - Undergraduate Thesis
Organization:	UM FGPA - Faculty of Civil Engineering, Transportation Engineering and Architecture
Publisher:	[D. Nikić]
UDC:	624.191:624.12/.13(043.2)
COBISS:	15036694
Views:	2789
Downloads:	702
Average score:	0 (0 votes)
Metadata:

Other data

Secondary language:	English
Secondary title:	Tunnel excavation technology
Secondary abstract:	In the construction of tunnels should be chosen technology excavation that minimize damage of the rock mass around the excavated region, while in the massive excavation this is not so important. Conventional technologies include conventional mining techniques, additionally digging machines of different constructions and different techniques are used. The tunnel can be constructed by any technology that has been successfully tested in the past. The choice between different available techniques depends largely on the geometrical conditions (length and width of the cross-section of the tunnel), as well as geological and geotechnical conditions in the wider construction region. It also depends on the intended use of space above the tunnel or already spent space associated with the sensitivity of eventual buildings on the deformation occurred during the construction of the tunnel.
Secondary keywords:	civil engineering;tunnels;excavation;tunnel excavation;
URN:	URN:SI:UM:
Type (COBISS):	Undergraduate thesis
Thesis comment:	Univ. v Mariboru, Fak. za gradbeništvo, Gradbeništvo
Pages:	VII, 128 str.
Keywords (UDC):	applied sciences;medicine;technology;uporabne znanosti;medicina;tehnika;engineering;technology in general;inženirstvo;tehnologija na splošno;civil and structural engineering in general;gradbena tehnika;gradbeništvo;substructures;earthworks;foundations;tunnelling;spodnje nosilne konstrukcije (podporne konstrukcije;spodnji ustroji);zemeljska dela (ki so rezultat izkopavanja in nasipanja);temelji;gradnja predorov;applied sciences;medicine;technology;uporabne znanosti;medicina;tehnika;engineering;technology in general;inženirstvo;tehnologija na splošno;civil and structural engineering in general;gradbena tehnika;gradbeništvo;substructures;earthworks;foundations;tunnelling;spodnje nosilne konstrukcije (podporne konstrukcije;spodnji ustroji);zemeljska dela (ki so rezultat izkopavanja in nasipanja);temelji;gradnja predorov;
ID:	997536