Napetostno-deformacijska optimizacija vratne kljuke vozila za namen vgradnje LED svetilke

diplomsko delo Visokošolskega strokovnega študijskega programa I. stopnje Strojništvo

Rok Štante (Avtor), Jernej Klemenc (Mentor)

Povzetek

Diplomsko delo obravnava postopek spremembe konstrukcije avtomobilske kljuke z namenom možnosti vgradnje svetilke. Najprej smo analizirali proizvajalčevo geometrijo, pri čemer smo upoštevali usmerjenost vlaken znotraj obeh kosov zaradi postopka brizganja. Sledila je topološka optimizacija geometrije, ki je prikazala smernice za spremembo nosilnih elementov izdelka. Na koncu pa smo izdelek še enkrat analizirali in ga primerjali s prvotno geometrijo.

Ključne besede

diplomske naloge;metoda končnih elementov;topološka optimizacija;kljuka vrat vozila;svetilka vozila;z vlakni ojačani polimeri;analiza injekcijskega brizganja;

Podatki

Jezik:	Slovenski jezik
Leto izida:	2019
Tipologija:	2.11 - Diplomsko delo
Organizacija:	UL FS - Fakulteta za strojništvo
Založnik:	[R. Štante]
UDK:	628.94:539.37:519.61(043.2)
COBISS:	16576283
Št. ogledov:	1665
Št. prenosov:	200
Ocena:	0 (0 glasov)
Metapodatki:

Ostali podatki

Sekundarni jezik:	Angleški jezik
Sekundarni naslov:	Stress-strain optimization of vehicle for handle for LED lamp integration
Sekundarni povzetek:	The diploma thesis deals with a process of transforming the design of a car door handle with the aim of installing a lamp. Initially, the manufacturer's geometry was analyzed with consideration of fiber orientation within both pieces due to the injection molding process. This was followed by a topological optimization which defined an orientation for transforming the product geometry. Finally, the product was re-analyzed and compared with the original geometry.
Sekundarne ključne besede:	finite element method;topological optimization;avtomotive door handle;automotive lighting;fiber reinforced polymers;injection molding analysis;
Vrsta dela (COBISS):	Diplomsko delo/naloga
Študijski program:	0
Konec prepovedi (OpenAIRE):	1970-01-01
Komentar na gradivo:	Univ. v Ljubljani, Fak. za strojništvo
Strani:	XXIV, 49 str.
ID:	11109717