Uporaba vodika v motorjih s prisilnim vžigom

diplomsko delo

Semir Avdić (Avtor), Breda Kegl (Mentor), Jurij Iljaž (Komentor)

Povzetek

V diplomskem delu je predstavljen vodik kot možno alternativno gorivo in možnost njegove uporabe v motorjih z notranjim zgorevanjem. Numerična simulacija je opravljena s programskim paketom AVL Boost, uporabljen pa je model Hondinega motorja D16Z6. Model je uporabljen tako za izračune z bencinom kot z vodikom, rezultati pa so uporabljeni za primerjavo moči, navora in izkoristka pri obeh režimih. Primerjava kaže, da je uporaba vodika v motorjih z notranjim zgorevanjem mogoča, vendar je potrebno prej odpraviti nekatere tehnične omejitve.

Ključne besede

motorji z notranjim zgorevanjem;prisilni vžig;alternativna goriva;vodik;numerična simulacija;AVL BOOST;diplomske naloge;

Podatki

Jezik:	Slovenski jezik
Leto izida:	2016
Tipologija:	2.11 - Diplomsko delo
Organizacija:	UM FS - Fakulteta za strojništvo
Založnik:	[S. Avdić]
UDK:	[621.43:662.769.2]+004.946(043.2)
COBISS:	19432214
Št. ogledov:	1321
Št. prenosov:	180
Ocena:	0 (0 glasov)
Metapodatki:

Ostali podatki

Sekundarni jezik:	Angleški jezik
Sekundarni naslov:	Hydrogen - fueled spark ignition engine
Sekundarni povzetek:	Diploma thesis presents hydrogen as potential alternative fuel and possibilities of use in internal combustion engines. AVL Boost is used for numerical simulation of a Honda D16Z6 engine model. Selected model is tested running with gasoline and with hydrogen. The results of both regimes are compared between each other in power, torque and efficiency. Comparison proves possibility of hydrogen use in internal combustion engines although certain technical limitations need to be solved first.
Sekundarne ključne besede:	internal combustion engines;spark ignition;alternative fuels;hydrogen;numerical simulation;AVL BOOST;
URN:	URN:SI:UM:
Vrsta dela (COBISS):	Diplomsko delo/naloga
Komentar na gradivo:	Univ. v Mariboru, Fak. za strojništvo
Strani:	X, 34 f.
ID:	9113147