Načrtovanje voziščne konstrukcije z upoštevanjem trajnih deformacij v nevezani nosilni plasti

diplomsko delo univerzitetnega študijskega programa

Jernej Dolinšek (Avtor), Bojan Žlender (Mentor), Helena Vrecl-Kojc (Komentor)

Povzetek

Diplomsko delo predstavlja splošen opis voziščne konstrukcije, sledi dimenzioniranje voziščne konstrukcije z uporabo tehničnih specifikacij za javne ceste ter izračun napetostno deformacijskega stanja v nevezani nosilni plasti. Izračun napetosti in deformacij izvedemo po metodi končnih elementov z uporabo geotehničnega programa Plaxis. Dobljene rezultate analiziramo in jih primerjamo z izmerjenimi rezultati na terenu. V drugem delu diplomske naloge so na praktičnem primeru uporabe murskih prodov prikazani rezultati laboratorijskih preiskav različnih mešanic murskega proda in s pomočjo matematičnih metod izračunane napetosti in deformacije. Rezultati pokažejo, da se z uporabo drobljenih prodov trajne deformacije v nevezani nosilni plasti bistveno zmanjšajo.

Ključne besede

voziščne konstrukcije;avtoceste;dimenzioniranje konstrukcij;geotehnične analize;deformacije;dinamična obremenitev;izračun napetosti;metoda končnih elementov;trajne deformacije;murski prod;nevezana nosilna plast;

Podatki

Jezik:	Slovenski jezik
Leto izida:	2011
Izvor:	Maribor
Tipologija:	2.11 - Diplomsko delo
Organizacija:	UM FGPA - Fakulteta za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo
Založnik:	[J. Dolinšek]
UDK:	625.7/.8.04(043.2)
COBISS:	15064086
Št. ogledov:	3085
Št. prenosov:	557
Ocena:	0 (0 glasov)
Metapodatki:

Ostali podatki

Sekundarni jezik:	Angleški jezik
Sekundarni naslov:	Design of pavement structure with regard to permanent deformation in unbound paving layers
Sekundarni povzetek:	Diploma presents general description of pavement structure, then follow design of pavement structure with use of technical specifications for public roads and calculation of stresses and strains in unbound paving layers. Calculation of stresses and strains are made with finite element method with use of geotechnical program Plaxis. The obtained results were analyzed and compared with measured results on the ground. The second part of diploma is a practical example of Mura gravel and shows the results of laboratory tests of different mixtures of Mura gravel. Stresses and strains are calculated using different mathematical methods. The results showed that the crushing of Mura gravel substantially reduced permanent deformation of unbound paving layer.
Sekundarne ključne besede:	pavement structures;roadway structures;roadway constructure;unbound paving layer;geotechnical analysis;dinamic loading;stress analysis;deformations;software;Plaxis;finite element method;
URN:	URN:SI:UM:
Vrsta dela (COBISS):	Diplomsko delo
Komentar na gradivo:	Univ. v Mariboru, Fak. za gradbeništvo, Gradbeništvo
Strani:	IX, 76 f.
Ključne besede (UDK):	applied sciences;medicine;technology;uporabne znanosti;medicina;tehnika;engineering;technology in general;inženirstvo;tehnologija na splošno;civil engineering of land transport;railway engineering;highway engineering;tehnika kopenskih prometnih poti;gradnja železnic;cest in poti;highways in general;roads;carriageways;streets;rural and urban road systems;avtoceste na splošno;ceste;cestišča;ulice;podeželski in mestni cestni sistem;highway engineering;ceste;gradnja;
ID:	1004434