Razvoj in optimiranje statično in dinamično obremenjenega zvarnega spoja cevi in pločevine

diplomsko delo univerzitetnega študijskega programa, Strojništvo

Anže Molka (Avtor), Zoran Ren (Mentor), Matej Borovinšek (Komentor)

Povzetek

Diplomsko delo obravnava postopek optimizacije zvarnega spoja med povezovalno cevjo in drogom. Zvarni spoj med cevjo in pločevino je za avtomobilsko industrijo zelo pomemben, saj se s z njim srečujemo praktično pri vsakem sklopu avtomobila. V diplomskem delu so predstavljeni trije koncepti in opis modeliranja. Sledi opis robnih pogojev uporabljenih pri analizi. Na koncu pa so predstavljeni rezultati numerične analize z metodo končnih elementov.

Ključne besede

konstruiranje;optimizacija;povezovalna cev;metoda končnih elementov;diplomske naloge;

Podatki

Jezik:	Slovenski jezik
Leto izida:	2014
Tipologija:	2.11 - Diplomsko delo
Organizacija:	UM FS - Fakulteta za strojništvo
Založnik:	[A. Molka]
UDK:	621.791.053-048.34:519.6(043.2)
COBISS:	18381590
Št. ogledov:	882
Št. prenosov:	68
Ocena:	0 (0 glasov)
Metapodatki:

Ostali podatki

Sekundarni jezik:	Angleški jezik
Sekundarni naslov:	Design and optimization of statically and dynamically loaded welded joint between tube and plate
Sekundarni povzetek:	This diploma work presents the process of optimizing the welded joint between the connecting tube and rod. Welded joint between the pipe and sheet metal is very important for the automotive industry, because it is meet virtually in every part of the car. The thesis presents three concepts and description of the modeling. Followed by description of boundary conditions used in analysis. In the conclusion results of numerical analysis by the finite element method are presented.
Sekundarne ključne besede:	mechanical design;optimization;connecting tube;finite element method;
URN:	URN:SI:UM:
Vrsta dela (COBISS):	Diplomsko delo/naloga
Komentar na gradivo:	Univ. v Mariboru, Fak. za strojništvo
Strani:	IX, 35 f.
ID:	8727674