diplomsko delo
Mihi Kurnik (Avtor), Tomaž Tollazzi (Mentor)

Povzetek

To diplomsko delo obravnava inovativen prometni ukrep, imenovan skupna prometna površina ali poimenovan s skovanko sharrow. Kolesarjenje v sodobnem svetu je v porastu, zato moramo zagotoviti ustrezno infrastrukturo in predvsem zadostne prometne ukrepe, da tako zavarujemo ranljivejše udeležence v prometu. V nalogi se sprašujemo: "Je prometni ukrep sharrow smiselno začeti uporabljati v Sloveniji?" Pri uvajanju ukrepa sharrow moramo biti pozorni predvsem na naslednje dejavnike: širino vozišča, agresivnost voznikov in optimalno izbiro odseka za uvedbo. Opišemo vse aspekte ukrepa sharrow, pri čemer se naslanjamo predvsem na raziskave in študije iz ZDA. Na koncu opišemo možne izboljšave in končni zaključek.

Ključne besede

kolesarji;motorna vozila;skupna prometna površina;širina vozišča;prometna varnost;

Podatki

Jezik: Slovenski jezik
Leto izida:
Tipologija: 2.11 - Diplomsko delo
Organizacija: UM FGPA - Fakulteta za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo
Založnik: [M. Kurnik]
UDK: 625.748(043.2)
COBISS: 17771798 Povezava se bo odprla v novem oknu
Št. ogledov: 1627
Št. prenosov: 179
Ocena: 0 (0 glasov)
Metapodatki: JSON JSON-RDF JSON-LD TURTLE N-TRIPLES XML RDFA MICRODATA DC-XML DC-RDF RDF

Ostali podatki

Sekundarni jezik: Angleški jezik
Sekundarni naslov: SHARED LINE MARKINGS
Sekundarni povzetek: The thesis deals with innovative traffic measure called shared lane marking or referred to as sharrow. Cycling today in the modern world is on the rise, so we have to provide the appropriate infrastructure. And above all sufficient traffic measures, to protect weak road users(cyclists). The problem that is discused in the thesis: "Is it reasonable to start applying innovative traffic marking sharrow in Slovenia?" When we start to apply traffic marking sharrow, the biggest impact has: lane width, aggressive drivers and optimal choice of location. We describe all aspects of traffic marking sharrow, where we rely on research and studies from USA. In the end we describe possible improvements and final conclusions.
Sekundarne ključne besede: cyclists;motor vehicles;sharrow;carriageway width;traffic safety;
URN: URN:SI:UM:
Vrsta dela (COBISS): Diplomsko delo
Komentar na gradivo: Univ. v Mariboru, Fak. za gradbeništvo, Promet
Strani: XI, 47 f.
ID: 8728025
Priporočena dela:
, diplomsko delo
, diplomsko delo visokošolskega študija
, diplomsko delo visokošolskega [strokovnega] študijskega programa
, magistrsko delo št.: 145/II. GR
, diplomsko delo univerzitetnega študija