Railway traffic management as a function of the new infrastructure manager
Abstract
This article offers a survey of the current decentralised form of railway traffic management within the public railway infrastructure in the The Republic of Slovenia, which is the result of out-of-date and worn-out safety installations of railway stations and railway lines. The article presents a new model of railway traffic management as the basis for efficient activity and harmonization of railway traffic management in the The Republic of Slovenia to the systems of railway traffic management within EU. This article presents the advantages of a centralised system of railway traffic management and demonstrates that the application of this system can solve the problem of decentralized traffic management as a function of the new infrastructure manager.
Keywords
traffic management;centralization of railway traffic;traffic management centre;railway trafic management model;
Data
| Language: | English |
|---|---|
| Year of publishing: | 2007 |
| Typology: | 1.02 - Review Article |
| Organization: | UM FGPA - Faculty of Civil Engineering, Transportation Engineering and Architecture |
| UDC: | 656.2.01 |
| COBISS: |
12048150
|
| ISSN: | 0353-5320 |
| Views: | 770 |
| Downloads: | 96 |
| Average score: | 0 (0 votes) |
| Metadata: |
|
Other data
| Secondary language: | Slovenian |
|---|---|
| Secondary title: | Vodenje železniškega prometa v funkciji novega upravljalca infrastrukture |
| Secondary abstract: | Članek podaja pregled današnje decentralizirane oblike vodenja železniškega prometa na javni železniški infrastrukturi v Republiki Sloveniji, ki je posledica zastarele in dotrajane opremljenosti postaj in prog s signalnovarnostnimi napravami. V članku je predstavljen novi model vodenja železniškega prometa kot osnova za učinkovito delovanje in prilagajanje vodenja železniškega prometa v Sloveniji s sistemom vodenja prometa v državah Evropske unije. Članek podaja prednosti, ki jih dosega centraliziran sistem vodenja železniškega prometa ter dokazuje, da se z uporabo predlaganega modela lahko reši problem decentraliziranega vodenja prometa v funkciji novega upravljavca infrastrukture. |
| Secondary keywords: | upravljanje prometa;centralizacija železniškega prometa;center vodenja prometa;model vodenja železniškega prometa; |
| URN: | URN:SI:UM: |
| Type (COBISS): | Scientific work |
| Pages: | str. 387-394 |
| Volume: | ǂVol. ǂ19 |
| Issue: | ǂno. ǂ6 |
| Chronology: | 2007 |
| DOI: | 10.7307/ptt.v19i6.974 |
| ID: | 10840798 |
Recommended works:
Railway traffic management as a function of the new infrastructure manager
2007,
no subtitle data available
Daljinsko vodenje prometa na Slovenskih železnicah
2006,
diplomsko delo visokošolskega študijskega programa
Organizacija železniškega prometa v času izvajanja vzdrževalnih del
2017,
magistrsko delo na študijskem programu 2. stopnje UM
Posodobitev vodenja železniškega prometa na progi Ljubljana - Sežana
2005,
diplomsko delo strokovnega študijskega programa
Posodobitev vodenja železniškega prometa na progi Dobova - Jesenice
2001,
diplomsko delo visokošolskega strokovnega študijskega programa